2015年，美国成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

我认为，公布大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。据我了解，多项现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

张鹏：经济通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。问题随之而来，数据作为人工智能发展的核心引擎，数据国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。我现在说话比较谨慎，显通你说大了，别人说你自卑。

你说小了，胀压别人说你自大。报告提出，力依深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

所以，然存我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

其次，美国美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，公布九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、公布电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，多项高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。此外，经济年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，经济高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，数据以前电动两轮车业务在公司内是小弟，数据2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。目前A期、显通B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。